Aceite Total Classic 15W40

Aceite multigrado para motores gasolina y diésel, formulado a partir de un conjunto de aditivos de prestaciones cuidadosamente seleccionadas y dosificados con la finalidad de responder a los estándares de calidad de la especificación ACEA. Particularmente recomendado para todos los motores de gasolina y diésel decoches y furgonetas.

Beneficios para los Clientes:

Poder detergente-dispersante que mantiene las piezas del motor en buenestado de limpieza e impide la formación de barros negros y la  aglomeración departículas.

Buena estabilidad térmica y buen mantenimiento antioxidante, evitando todadegradación prematura debido a las altas temperaturas.

Buenas propiedades antidesgaste, en particular en la zona de la distribución.

Estabilidad al cizallamiento, asegurando una buena lubricación en servicio.

Buena eficacia sobre los motores que funcionan con gasolina sin plomo, noafectando a los catalizadores.

Especificaciones del aceite:

ACEA A3 / B3: cumple la especificación A3 (gasolina) / B3 (diésel) definido porla Asociación de los Constructores Europeos del Automovil (ACEA)

API SL / CF: cumple la especificación SL (gasolina) / CF (diésel) de l’InstitutoAmericano del Petroleo (API).

Aceite Total Quartz 5000 15w40

Es un aceite, concebido para responder a las exigencias de los motores de gasolina y diésel, incluso en el caso de motores sobrealimentados, de los vehículos (turismos e industriales ligeros). Está adaptado para ser utilizado en vehículos equipados con catalizadores.

Es un lubricante multigrado de alto índice de viscosidad.

Beneficios para los Clientes:

Cumple las normas ACEA, lo que garantiza una perfecta y constante calidad del producto.

Excelente resistencia a la temperatura.

Excelentes propiedades dispersantes y detergentes.

Notables propriedades antidesgaste, dando una perfecta protección del motor.

Alta capacidad anticorrosiva, antiherrumbre y antiespumante.

Evita el pre-encendido destrutivo.

Especificaciones del aceite:

A.P.I SL/CF

ACEA A3/B3

PSA PEUGEOT CITRÖEN B71 2295

GASOLINA y DIESEL

ACEITE TOTAL CLASSIC 7 10W40

Total Classic 10W40 es un lubricante desarrollado para motores diésel y gasolina. En su composición se incluyen aditivos de altas posibilidades con los que cumple los exigentes estándares industriales de la ACEA. Excelente aceite 10w40 económico.

El aceite Total Classic 10W40 es un aceite indicado para un extenso rango de motores gasolina y diésel, tanto de automóviles de turismo como de furgonetas.

Particularmente recomendado para todos y cada uno de los motores de gasolina y gasoil de vehículos y furgonetas.

Deja un empleo a cualquier temperatura, con independencia del género de uso: urbano o bien de autopista.

Beneficios principales:

Capacidad antidesgaste.

Peculiaridades multigrado, para ser utilizado tanto en ambientes urbanos como en circulación interurbana.

Alto poder limpiador-dispersante. Impide la acumulación de sedimentos.

Alta estabilidad térmica. Sostiene sus cualidades aun a elevadas temperaturas eludiendo su humillación prematura.

Especificaciones:

ACEA A3 / B4: cumple la especificación A3 (gasolina) / B4 (gasoil) definido por la Asociación de los Constructores Europeos del Automóvil (ACEA) 

API SL/CF

Aceite lubricante Mineral. Gasolina y diésel. Conveniente para conducción normal. Utilización en condiciones normales de funcionamiento. Limpieza del motor. Protección del motor frente al desgaste y la corrosión.

ACEITE TOTAL QUARTZ 7000 ENERGY 10W40 

Aceite semi-sintético de altas prestaciones especialmente desarrollado y optimizado para los motores gasolina y diésel para satisfacer las exigencias de las tecnologías más recientes.QUARTZ 7000 ENERGY 10W-40 está particularmente adaptado a los motores con turbocompresor y multiválvulas; así mismo es aplicable en motorizaciones que utilizan carburante sin plomo o GLP.

ACEA : ACEA A3/B4

API : API CF ,API SN

Especificaciones de constructores

DAIMLER : MB-Approval 229.3

VAG : VW 501.01 ,VW 505.00

FIAT : FIAT 9.55535-G2

- Limpieza: Este aceite ofrece una buena limpieza del motor llevando las partículas y el polvo hacia el filtro de aceite gracias a eficaces propiedades de dispersancia.- Propiedades específicas "diésel" reforzadas: especialmente concebido para satisfacer las exigencias especiales de los motores de inyección directa. La inyección directa mejora la potencia de los motores y el par a régimen bajo, reduce el consumo de carburante, pero eleva también su temperatura de funcionamiento.- Óptima protección del motor: el alto índice de viscosidad permite tanto un buen funcionamiento a alta temperatura como una lubricación rápida de los órganos motor durante los arranques, aumentando así la vida útil de los motores.

Aceite semi-sintético, desarrollado para todos los motores de gasolina y diésel de vehículos de turismo y utilitarios ligeros. Se recomienda especialmente en motorizaciones con turbocompresores y multiválvulas.QUARTZ 7000 10W-40 está perfectamente adaptado a una conducción normal o estándar por ciudad o carretera.

ACEA : ACEA A3/B4

API : API CF ,API SN

Especificaciones de constructores

DAIMLER : MB-Approval 229.3

PSA : PSA B71 2300

RENAULT : RN0700 ,RN0710

VAG : VW 501.01 ,VW 505.00

PSA : PSA B71 2294

FIAT : FIAT 9.55535-G2

ACEITE TOTAL QUARTZ 7000 10W40 

ACEITE TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 5W40 

Cumple las normas API SM / CF, ACEA A3/B4 y el más importante y especificaciones avanzadas de los constructores, asegurar una calidad perfecta del producto.

Especialmente adecuado para todos motores de última generación, turbocompresor y multiválvula con o sin inyección directa.

Total Quartz 9000 5W40 es perfectamente adaptada para su uso en condiciones transporte urbano, por carretera y autopista, a todas las estaciones.

Apto para motores con catalizadores que utilizan gasolina sin plomo Plomo y vehículos GLP

BENEFICIOS: 

Total Quartz Energy 9000 5W40 cumple las normas API SN / CF, ACEA A3/B4 y el más importante y especificaciones avanzadas de los constructores, asegurar una calidad perfecta del producto.

La tecnología de aceite sintético que permite responder a intervalos más alargados mantenimiento recomendado por marcas gracias a su excelente resistencia a la oxidación.

Por su baja viscosidad en frío permite comienza más facilitado por las características viscosidad características termales bajas el consumo del combustible

Excelente resistencia a las altas temperaturas.

Índice de viscosidad excepcionalmente alta.

Mantiene la limpieza de los órganos más sensibles del motor para su detergente y aditivos ideales dispersante.

Propiedades antidesgaste excepcionales, garantizar la máxima protección de la del motor.Prolonga la vida del motor.

Muy alto poder anti-corrosión, anti-corrosión y anti-espuma.

ESPECIFICACIONES:

ACEA A3/B4

API SN/CF

VOLKSWAGEN: VW 502.00/VW 505.00

BMW: LL-01

MERCEDES-BENZ: MB-Aprovación 229.3

PORSCHE: A40

ACEITE TOTAL CLASSIC 5W30 

Gasolina y Diesel¸Condiciones extremas de¸utilización todo el año¸Conducción deportiva.

Responde a todas las exigencias de los motores gasolina y diesel.

Particularmente recomendado para motores turbos, multiválvulas y inyección directa.

Perfectamente adaptado a los vehículos equipados de catalizadores y que utilizan GLP o sin plomo.

Utilizable para todo tipo de trayecto (ciudad, carretera, autopista) y particularmente en las condiciones de servicio más severas.

Adecuado para todos los tipos de conducción, particularmente deportiva y a gran velocidad.

Consulte el libro de mantenimiento de su vehículo para conocer la recomendación del constructor.

Especificaciones del aceite Total Classic 5W30

ACEA 2008 A5 / B5 y A1 / B1.

API SL / CF

Ventajas clientes de Total Classic 5W30

Altas prestaciones.

Ahorro de combustible.

Aumento de la vida del motor.

Intervalo de cambio de aceite alargado.

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5w40 cumple las siguientes especificaciones:

ACEA : ACEA C3

API : API CF ,API SN

Especificaciones de constructores

Approved :

DAIMLER : MB-Approval 229.51

GM : GM : Dexos 2™

PORSCHE : Porsche A40

VAG : VW 502.00 ,VW 505.01

Backward compatible :

DAIMLER : MB-Approval 229.31

Meets the requirement of :

FIAT : FIAT 9.55535-GH2 ,FIAT 9.55535-S2

FORD : WSS M2C-917-A

Aceite Total Quartz Ineo Long Life 5W30

Especialmente formulado y fabricado para las marcas correspondientes al grupo Volkswagen: Volkswagen, AUDI, Bentley, Bugatti, Lamborghini, SEAT, Skoda, Scania, MAN, Porche...Sus características consiguen optimizar el funcionamiento de los sistemas antipolución y más concretamente de los filtros de partículas FAP.

Aplicaciones y Beneficios:

Adecuado para todos los motores de gasolina y diesel de los vehículos modernos que cumplen las normas V de reducción de emisiones contaminantes.

Optimiza el rendimiento de los filtros de partículas FAP y prolonga su vida útil

Protege eficazmente a los motores contra el desgaste y los mantiene limpios, permitiendo alargar los intervalos de cambio de aceite y prolongando la vida del motor.

Satisface las condiciones exigidas para una conducción severa en cualquier medio: autopista, circulación urbana, ... y en cualquier estación y condiciones climáticas

Prestaciones

Especificaciones:

ACEA C3

Homologasciones de los constructores:

Volkswagen 504.00 / 507.00 ;

Mercedes Benz MB-Approval 229.51-Retro aplicable MB-Approval 229.31;

BMW LL-04- Retro aplicable BMW LL-01(en Europa unicamente) ; Porche C30

BIDÓN ACEITE TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30 208 LITROS: Su alto nivel de tecnología permite a la vez realizar ahorros de carburante y optimizar el funcionamiento de los sistemas antipolución, en especial los filtros de partículas (FAP), para proteger el medio ambiente.

Cumple los ciclos de mantenimiento más severos y las condiciones de utilización más difíciles (autopista, circulación urbana), en todas las estaciones del año.

BENEFICIOS: Es un lubricante especial para ahorro de carburante de segunda generación: especialmente desarrollado para los motores diésel, tanto actuales como antiguos. Además es utilizable en la mayor parte de los motores de gasolina.

Esencial para el buen funcionamiento del FAP (Filtro de partículas diésel), así como para los otros sistemas de post tratamiento de los gases del escape.

Cumple con los intervalos de mantenimiento más severos, incluso en las condiciones de funcionamiento más difíciles autopista, circulación urbana intensa, en todas las estaciones del año.

ESPECIFICACIONES :

ACEA C2

QUARTZ INEO ECS 5W30 es el único aceite

LOW SAP recomendado por PEUGEOT y CITROEN.

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5w30 cumple las siguientes especificaciones:

ACEA C3

API SN/CF

MB 229.51

BMW LL04

VW 502.00/505.01

HYUNDAI - KIA

GM DEXOS2

 ACEITE TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30

APLICACIONES

TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 es usado por PSA PEUGEOT CITROEN como aceite de primer llenado y es recomendado por PEUGEOT y CITROEN en su postventa.

Este lubricante para motor, de tecnología sintética, que ayuda al control de la polución, proporciona la máxima protección posible contra el desgaste y el enmugrecimiento. Los sistemas de post-tratamientos, sensibles al aceite utilizado y mantenimiento costoso, se encuentran protegidos gracias a su formulación “Low SAPS” (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y contenido en azufre).

Este lubricante motor permite realizar ahorros de combustible sin cambiar su estilo de conducción. Apto para las condiciones de uso severo de las más severas (puerta a puerta, conducción deportiva, paradas continuas, ciudad…).

TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 está especialmente adaptado a las motorizaciones recientes equipadas con la tecnología PSA e-HDi, sistemas Stop & Start y motorizaciones híbridas, que requieren un lubricante de nueva generación.

BENEFICIOS PARA EL CLIENTE

Reducción del impacto en el medio ambiente: ahorro del 3,33% del consumo de combustible, medido en el test oficial de ACEA M111 FE y ahorros superiores al 4,2% medidos en el ciclo NMVEG comparado con un aceite 5W40 conforme con ACEA A3/B4-08, ensayo oficial para medir las emisiones de CO2. Garantiza el cumplimiento de todos los niveles de prestaciones anunciados por las marcas PEUGEOT y CITROËN hacia las normas medio ambientales.

Protección de los sistemas anti polución: este lubricante asegura un funcionamiento óptimo de los catalizadores de tres vías y el de los filtros de partículas, evitando el colmatado y el enmugrecimiento, lo que permite bajar las emisiones de partículas, NOx, HC y CO.

Protección y limpieza: este aceite ofrece el mejor nivel de protección de su categoría contra el desgaste y el enmugrecimiento desde el arranque.

Arranques en frio facilitados: el grado 0W30, junto con una aditivación especifica, facilita los arranques motor incluso a muy bajas temperaturas (test de validación realizados hasta -40ºC).

Intervalos de cambio: TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 mantiene todas sus propiedades conforme a los planes de mantenimiento de PEUGEOT y CITROËN.

ACEITE MOTOR GASOLINA Y DIESEL

SAE 0W-30

SINTETICO

FUEL ECONOMY & LOW SAPS

NORMAS INTERNACIONALES

ACEA C1 & C2

HOMOLOGACIONES CONSTRUCTORES

PSA PEUGEOT CITROEN B71 2312

Satisface las exigencias técnicas de FORD WSS-M2C-934-B

Satisface las exigencias técnicas de TOYOTA

EMERS 10W40 SYNTHETIC

El producto 10W40 es un lubricante sintético multigrado de calidad superior mezclado con aceite base, isomerizado mediante un proceso hidrogenado severo y aditivos seleccionados.

El aceite de base de alta calidad y los aditivos utilizados garantizan que el producto proporcione excelentes prestaciones de servicio.

NIVEL DE CALIDAD

• ACEA A3/B3/B4

• API: SM/CF

• MB 229.1

• BMW LL 01

• VW 500.00/501.01/505.00

• PORSCHE

Lubricante 100% sintético “ Full Economy” de alto rendimiento, especialmente diseñado para los nuevos motores que requieran la nueva norma ACEA C2-C3, equipados con sistemas de Filtro de Partículas Diesel (DPF), consiguiendo una disminución de emisiones de gases, y de esta forma contribuyendo a la conservación del medioambiente. Cumple con los requisitos necesarios para lubricar la mayoría de los vehículos que incorporan la regulación de emisión de gases EURO 4 y EURO V, en motores de gasolina y diesel que requieren la utilización de aceites que cumplan con la norma ACEA C2-C3, en reducción de contenido en Azufre, Cenizas sulfatadas y Fósforo (Mid SAPS). Posee unas propiedades de lubricación excelentes para aguantar la carga adicional, del sistema inyector bomba de la unidad inyectora reduciendo las fricciones y aumentando la resistencia al desgaste a elevadas temperaturas.

ACEA C2-C3 API: SN / CF

EMERS 5W30 UNIVERSAL C2-C3

Emers 5W40 DPF C3 505.01 

Lubricante 100% sintético de alta calidad, especialmente diseñado para los nuevos motores de gasolina y diesel VW TDI-PD de Volkswagen equipados con inyector bomba, que montan los turismos Audi, Volkswagen, SEAT y Skoda. Cumple con los requisitos necesarios para lubricar los vehículos que incorporan la regulación de emisión de gases EURO 4 y EURO V, en motores de gasolina y diesel que requieren la utilización de aceites que cumplan con la norma ACEA C3, en reducción de contenido en Azufre, Cenizas sulfatadas y Fósforo (Mid SAPS, Medio SAPS). Los motores que cumplen la normativa EURO 4 y EURO V están equipados con sistemas de Filtro de Partículas Diesel (DPF) consiguiendo una disminución de emisiones de gases, y de esta forma contribuyendo a la conservación del medioambiente. Posee unas propiedades de lubricación excelentes para aguantar la carga adicional, del sistema inyector bomba de la unidad inyectora reduciendo las fricciones y aumentando la resistencia al desgaste a elevadas temperaturas.

Emers 5W40 DPF C3 505.01 garantiza: Excelente protección antidesgaste, Mayor limpieza del motor, Mejor protección contra la formación de lodo, Excelente resistencia a la oxidación y alta estabilidad termica.

NIVEL DE CALIDAD

API: SM - SN / CF ACEA A3/B4-07 & C3-12 VW 502.00 / 505.00 / 505.01 BMW Long Life-04 (retro aplicable BMW LL-01 y BMW LL-98) MB 229.51 (retro aplicable MB 229.31) PORSCHE A40 OPEL B-025 

Nuevo aceite de motor premium totalmente sintético (basado en PAO) de ahorro de energía con propiedades mejoradas a baja temperatura para motores modernos de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, incluidos los equipados con inyectores de bomba (Pumpe-Duse). Desarrollado en base a los requerimientos de VW y DAIMLER. Excelentes propiedades antidesgaste y antifricción, lo que garantiza un funcionamiento prolongado y sin problemas de lubricación. Debido a sus excelentes propiedades de dispersión-detergente y la más alta estabilidad termo oxidante, combate eficazmente todo tipo de depósitos y mantiene limpias las piezas del motor durante todo el intervalo de cambio.

Ahorra combustible debido a las propiedades antifricción óptimas y la viscosidad reducida de alta temperatura a alta velocidad de cizallamiento HTHS; -Compatible con todos los sistemas de neutralización de gases de escape, DPF, TWC, EGR y SCR debido al uso de la tecnología Mid SAPS; - Utilizado en motores con un intervalo de cambio de aceite extendido (hasta 30.000 km) Adecuado para motores que funcionan con gas natural licuado (GNL) y gas de petróleo (GLP).

Destinado a motores de gasolina y diésel de la norma EURO V y EURO VI de una amplia flota de automóviles de fabricantes europeos y de otros). Recomendado para su uso en motores de automóviles Daimler, BMW, VW que tienen requisitos adicionales para aceites de motor (de acuerdo con las especificaciones anteriores). El aceite no es adecuado para su uso en camiones pesados y vehículos similares.

SAE 0W-30

API SN ACEA C3

ACEA C2

VOLKSWAGEN 504.00/507.00

VOLKSWAGEN 505.01

BMW Longlife-04

BMW Longlife-12FE

PORSCHE C30

MB 229.51