DESCRIPCIÓN
Lubricante multigrado con tecnología sintética de motor indicado para motores diésel y gasolina con intervalos de cambio extendidos y altas propiedades antifricción y desgaste. Especialmente aditivado para evitar la oxidación, optimizar la lubricación en todo tipo de climas y aumentar los periodos de cambio.
CARACTERÍSTICAS
Lubricante multigrado con un alto índice de viscosidad que confiere buenas capacidades tanto para el arranque en frío como para soportar las altas temperaturas que puede alcanzar el motor. Su robusta película lubricante tiene una alta resistencia a la fricción y limita el desgaste de las piezas más sensibles del motor. La estudiada formulación de este lubricante le confiere una buena capacidad antioxidante, detergente y dispersante que mantiene limpio el motor y prolonga el intervalo de cambio del aceite. La baja volatilidad de sus bases hace disminuir el consumo del lubricante y que mantenga durante más tiempo sus propiedades con un buen rendimiento. Su excelente protección contra la corrosión y la herrumbre evita el deterioro de las piezas metálicas del motor.
APLICACIONES
Apto para vehículos para motores de gasolina y diésel de coches y furgonetas que requieran prestaciones estándares. Se recomienda su uso cuando se requiere un lubricante de motor de alta calidad que cumpla las especificaciones siguientes.
ESPECIFICACIONES
ACEA A3/B3/B4
API SN/CF
NIVELES DE CALIDAD
MB 229.3/.5
VW 502.00/505.00
BMW LL-01
RENAULT RN 0700/0710
Aceite Eurogel 10W40 PREMIUM SYNTH
469,10 €
Incluye IVA. Se aplican gastos de envío.
Envío gratuito a los siguientes países: Mostrar más Mostrar menos
DESCRIPCIÓN
Lubricante sintético para motores gasolina y diésel ligeros de la mayoría de fabricantes de automóviles. Es un producto compatible con vehículos que incorporen filtro de partículas DPF. Su fórmula con reducido contenido en cenizas (Mid SAPS) lo hace adecuado para las tecnologías de post tratamiento de gases de escape. Favorece el ahorro de combustible y la conservación del medio ambiente.
CARACTERÍSTICAS
Su alto poder antidesgaste y capacidad de reducir la fricción protege las piezas más sensibles del motor. También lleva al ahorro de energía y un menor consumo de carburante. Posee una alta capacidad detergente y dispersante que mantiene el motor limpio, sin formación excesiva de depósitos, lacas ni lodos. Buen arranque en frío que permite la circulación inmediata del aceite a bajas temperaturas y reduce el consumo de combustible. La elevada resistencia del aceite a las variaciones de temperatura alarga la vida del motor y del aceite. El bajo contenido en cenizas lo hace idóneo para su uso en vehículos que disponen de filtro de partículas DPF/FAP contribuyendo a la conservación del medio ambiente. Permite la circulación en todo tipo de viaje, incluso en condiciones severas de temperatura.
APLICACIONES
Recomendado para una amplia gama de fabricantes de vehículos con motores de gasolina y diésel que incorporen o no filtro de partículas. Especialmente recomendado cuando se requiere un aceite de motor de alta calidad que cumpla una de las siguientes especificaciones. Se recomienda su uso cuando se requiere un lubricante de motor de alta calidad que cumpla las especificaciones siguientes.
ESPECIFICACIONES ACEA C3 API SN
NIVELES DE CALIDAD
VW 502.00/505.01
MB 229.31/229.51
Aceite Eurogel 5W30 SYNTHETIC
870,52 €
Incluye IVA. Se aplican gastos de envío.
Envío gratuito a los siguientes países: Mostrar más Mostrar menos
DESCRIPCIÓN
Lubricante sintético de altas prestaciones que trabajen en condiciones térmicas muy severas y compatibles con sistemas de post-tratamiento de gases de escape modernos. Formulado para conseguir un mejor ahorro combustible (Fuel Economy) con un contenido medio en cenizas (Mid SAPS) asegura la longevidad de los sistemas de post-tratamiento de gases de escape y contribuye a cuidar el medio ambiente.
CARACTERÍSTICAS
Alto contenido en detergentes y dispersantes mantiene limpio el motor. Minimizan la contaminación procedente del exterior como agua, combustible, polvo, carbonilla…, y evita que se acumule. Bajo contenido en SAPS. Su bajo contenido azufre y fósforo contribuye al buen funcionamiento de los convertidores catalíticos asegurando un tratamiento eficaz de los gases de escape. Su bajo contenido en cenizas sulfatadas evita la obstrucción los filtros de partículas (DPF) retrasando el envejecimiento prematuro del lubricante y aumentando el disminuyendo el consumo de combustible y mejora la eficiencia energética del motor. La elevada resistencia del aceite a las variaciones de temperatura alarga la vida del motor. Protege el motor contra el desgaste y la fricción que garantiza la protección de las piezas más sensibles del motor, el ahorro de energía y un menor consumo de carburante. Alta resistencia a la oxidación para cumplir con la normativa vigente que prolongan la vida útil del lubricante. Reduce la formación de productos de oxidación que reaccionan con agentes contaminantes. De esta forma se consiguen periodos de cambio más largos. Su bajo punto de congelación reduce la fricción del lubricante en el momento del arranque, incluso a bajas temperaturas. Esto permite maximizar la economía de combustible y mejorar la fluidez permitiendo una adecuada circulación del lubricante. Con esto también se evita posibles daños en las piezas del motor producidas en el momento del arranque.
APLICACIONES Diseñado para vehículos con motores de gasolina turboalimentados de inyección directa. También es adecuado para utilitarios deportivos, furgonetas ligeras y vehículos que funcionan con biocombustibles y están equipados con sistemas de post-tratamiento de gases de gases de escape y dispositivos de control de emisiones Se recomienda su uso cuando se requiere un lubricante de motor de alta calidad que cumpla las especificaciones siguientes.
ESPECIFICACIONES
ACEA C2/C3
API SN
NIVELES DE CALIDAD
VW 504.00/507.00
BMW LL-04
PORSCHE C30
GM DEXOS 2
Aceite 5W30 Eurogel ADVANTECH LL
870,52 €
Incluye IVA. Se aplican gastos de envío.
Envío gratuito a los siguientes países: Mostrar más Mostrar menos
Aceite 5W40 Eurogel SYNTHETIC
DESCRIPCIÓN
Lubricante sintético con reducido contenido en cenizas, fósforo y azufre (Mid SAPS) lo hace adecuado para las tecnologías de post tratamiento de gases de escape. Está especialmente formulado para conseguir un mejor ahorro de combustible y la conservación del medio ambiente. Este lubricante puede emplearse para motores de gasolina y diésel ligeros que incorporen filtro de partículas DPF.
CARACTERÍSTICAS
Su alto poder antidesgaste y capacidad de reducir la fricción protege las piezas del motor. También lleva al ahorro de energía y un menor consumo de carburante. Posee una alta capacidad detergente y dispersante. Mantiene el motor limpio y minimiza la formación de depósitos, lacas y lodos. La elevada resistencia del aceite a las variaciones de temperatura alarga la vida del motor y del aceite. El bajo contenido en cenizas lo hace idóneo para su uso en vehículos que disponen de filtro de partículas DPF/FAP contribuyendo a la conservación del medio ambiente. Su bajo contenido en fósforo y azufre lleva a la fácil descontaminación del aceite. Esto hace que la funcionalidad del aceite perdura más tiempo.
APLICACIONES
Este aceite es adecuado para motores de vehículo ligero desarrollados tecnológicamente, que dispongan de filtro de partículas DPF y FAP que contribuye a la conservación del medio ambiente. Se recomienda su uso cuando se requiere un lubricante de motor de alta calidad que cumpla las especificaciones siguientes.
ESPECIFICACIONES
ACEA C2/C3
API SN
NIVELES DE CALIDAD
VW 502.00/505.00/505.01
MB 229.31/229.51/229.52
BMW LL-04
PORSCHE A40
RENAULT RN 0700/0710
580,76 €
Incluye IVA. Se aplican gastos de envío.
Envío gratuito a los siguientes países: Mostrar más Mostrar menos
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Si buscas un tipo de aceite en concreto, mira el manual de tu vehículo e introduce la normativa del fabricante que ha de cumplir (p. ej. para Grupo Volkswagen 504 00 / 507 00) o tipo de aceite por viscosidad p. ej 10w40) e introdúcelo en el buscador de arriba y dale intro. Te facilitaremos alternativas en todas las marcas y precios ;)
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