Descripción
Aceite lubricante multigrado de alto nivel de calidad para uso en motores de turismos y vehículos comerciales ligeros. Combina una elevada resistencia a la oxidación para optimizar el periodo de cambio.
Cualidades Aceite multigrado para motores gasolina y diésel de la mayoría de fabricantes de vehículos. Entre sus características destaca la resistencia a la formación de depósitos a altas temperaturas y de lodos a bajas temperaturas, manteniendo la limpieza del motor y por lo tanto aumentando su durabilidad. Es un lubricante estable a la pérdida de viscosidad que presentan algunos aceites multigrados en servicio. Así se consigue mantener la correcta lubricación del motor durante todo el periodo de uso del lubricante.
Niveles de calidad API SL/CF ACEA A3/B4
479,00 €
Incluye IVA. Se aplican gastos de envío.
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Descripción
Aceite lubricante multigrado que combina componentes sintéticos con minerales de muy alto nivel de calidad para uso en motores de turismos y vehículos comerciales ligeros. Combina una elevada resistencia a la oxidación para optimizar el periodo de cambio, y una viscosidad que facilita el arranque del vehículo, disminuyendo los desgastes.
Cualidades Aceite multigrado con bases minerales y sintéticas, puede emplearse en motores gasolina y diesel de la mayoría de fabricantes de vehículos. Entre sus características destaca la resistencia a la formación de depósitos a altas temperaturas y de lodos a bajas temperaturas, manteniendo la limpieza del motor y por lo tanto aumentando su durabilidad. Es un lubricante estable a la pérdida de viscosidad que presentan algunos aceites multigrados en servicio. Así se consigue mantener la correcta lubricación del motor durante todo el periodo de uso del lubricante.
Niveles de calidad API SL/CF ACEA A3/B4
429,10 €
Incluye IVA. Se aplican gastos de envío.
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Descripción
Lubricante sintético para motores gasolina y diésel ligeros de la mayoría de los fabricantes de automóviles. Es un producto compatible con vehículos que incorporen DPF. Su fórmula con reducido contenido en cenizas (Mid SAPS) lo hace adecuado para las tecnologías de post tratamiento de gases de escape y a la vez contribuye a la conservación del medio ambiente minimizando emisiones nocivas de partículas.
Cualidades Recomendado para motores gasolina y diesel de una amplia gama de fabricantes de vehículos Su contenido en cenizas, lo hace necesario para la durabilidad de las nuevas tecnologías de disminución de emisiones como filtro de partículas diésel (DPF), contribuyendo por tanto en mayor medida a la conservación del medioambiente que los lubricantes convencionales. Contribuye a una escasa formación de depósitos y lodos, manteniendo la limpieza el motor. Protege el motor contra el desgaste al ofrecer muy buena resistencia a la oxidación y a la rotura de la película lubricante por cizalla.
Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones
API SN/CF ACEA C3* *Homologación formal
584,74 €
Incluye IVA. Se aplican gastos de envío.
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Descripción
Lubricante sintético para motores gasolina y diésel ligeros de la mayoría de fabricantes de automóviles. Es un producto compatible con vehículos que incorporen DPF. Su fórmula con reducido contenido en cenizas lo hace adecuado para las tecnologías de post tratamiento de gases de escape y a la vez contribuye a la conservación del medio ambiente minimizando emisiones nocivas de partículas. Favorece la reducción del consumo de combustible en condiciones normales de conducción. En consecuencia, contribuye a la disminución de emisiones de CO2 a la atmósfera, y con ello a la conservación del medio ambiente.
Cualidades
• Recomendado para motores gasolina y diésel de una amplia gama de fabricantes de vehículos.
• Su reducido contenido en cenizas, lo hace necesario para la durabilidad de las nuevas tecnologías de disminución de emisiones como filtro de partículas diesel (DPF), contribuyendo por tanto en mayor medida a la conservación del medioambiente que los lubricantes convencionales.
• Contribuye a una escasa formación de depósitos y lodos, manteniendo la limpieza del motor.
• Protege el motor contra el desgaste al ofrecer muy buena resistencia a la oxidación y a la rotura de la película lubricante por cizalla.
• Por su tecnología sintética y estudiada viscosidad permite un ahorro de combustible de hasta 2,5 % respecto a otros lubricantes, en las condiciones normalizadas del ensayo M111FE.
Niveles de calidad
• API SN/CF
• ACEA C2/C3
594,46 €
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Bidón lubricante Repsol Leader C2 C3 5W-30
Descripción
Lubricante de coche recomendado para motores ligeros de gasolina y diésel de una amplia gama de fabricantes. Este producto sigue una fórmula con bajo contenido en cenizas, por lo que favorece la protección del medio ambiente y las tecnologías de post tratamiento de gases.
Descripción Lubricante sintético para motores gasolina y diésel ligeros de la mayoría de fabricantes de automóviles. Es un producto compatible con vehículos que incorporen DPF.
Su fórmula con reducido contenido en cenizas lo hace adecuado para las tecnologías de post tratamiento de gases de escape y a la vez contribuye a la conservación del medio ambiente minimizando emisiones nocivas de partículas. Favorece la reducción del consumo de combustible en condiciones normales de conducción. En consecuencia, contribuye a la disminución de emisiones de CO2 a la atmósfera, y con ello a la conservación del medio ambiente. Cualidades - Recomendado para motores gasolina y diésel de una amplia gama de fabricantes de vehículos. - Su reducido contenido en cenizas, lo hace necesario para la durabilidad de las nuevas tecnologías de disminución de emisiones como filtro de partículas diesel (DPF), contribuyendo por tanto en mayor medida a la conservación del medioambiente que los lubricantes convencionales. - Contribuye a una escasa formación de depósitos y lodos, manteniendo la limpieza del motor. - Protege el motor contra el desgaste al ofrecer muy buena resistencia a la oxidación y a la rotura de la película lubricante por cizalla. - Por su tecnología sintética y estudiada viscosidad permite un ahorro de combustible de hasta 2,5% respecto a otros lubricantes, en las condiciones normalizadas del ensayo M111FE.
Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones - ACEA C2/C3 - API SN/CF* *Homologación formal
594,46 €
Incluye IVA. Se aplican gastos de envío.
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Descripción
Aceite lubricante sintético de calidad ACEA C4, especialmente recomendado en los vehículos que incorporan filtros de partículas como tratamiento de gases de escape. Destaca por su escasa producción de cenizas (Low SAPS). Además es un lubricante de larga duración, lo que permite prolongar notablemente los intervalos de cambio de aceite; siempre dependiendo de la recomendación del fabricante.
Cualidades
• Su reducido contenido en cenizas (Low SAPS), lo hace necesario para asegurar la durabilidad de las nuevas tecnologías aplicadas para disminuir el nivel de emisiones contaminantes a la atmósfera como filtros de partículas diésel (DPF).
• Contribuye a disminuir las emisiones de CO2 a la atmósfera, obteniendo un ahorro de combustible de hasta 1 % respecto a otros lubricantes, en las condiciones normalizadas del ensayo M111FE.
• Válido para vehículos Renault, Dacia, Nissan y Suzuki.
Niveles de calidad • ACEA C4
990,00 €
Incluye IVA. Se aplican gastos de envío.
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Descripción
Lubricante sintético para vehículos gasolina y diésel ligero que debido a su baja viscosidad y en condiciones normales de conducción, proporciona un menor consumo de combustible (“Fuel Economy”) que se traduce en una reducción en la emisión de CO2 a la atmósfera, y por tanto, un menor impacto medioambiental. Además, su reducido contenido en cenizas (Mid SAPS) lo hace un aceite idóneo para aquellos vehículos con sistemas de filtro de partículas (DPF) y que requieren un nivel de calidad ACEA C2. Diseñado específicamente para vehículos Ford de última generación, que necesiten un lubricante que cumpla con la norma FORD WSS-M2C950-A, como son Focus, Mondeo, Fiesta y Transit con motor TDCi.
Cualidades
• Su estudiada formulación proporciona unas magníficas propiedades antidesgaste y antioxidante y un alto poder detergente-dispersante, asegurando una elevada protección y limpieza del motor y una mayor duración del aceite
• Excelente comportamiento en frío, que se refleja en la facilidad para bombear el aceite en el arranque y disminución de los desgastes al formarse de manera más rápida la película lubricante.
• Adecuado para vehículos que posean filtros de partículas y que requieran el nivel de calidad ACEA C2, debido a su contenido en cenizas reducido. • Gracias a su viscosidad se consigue reducir el consumo de combustible y, por tanto, las emisiones de CO2 en condiciones normales de conducción (>2,5% de ahorro de combustible en condiciones de ensayo estándar M111FE).
Niveles de calidad • ACEA C2 • FORD WSS-M2C950-A
1.163,79 €
Incluye IVA. Se aplican gastos de envío.
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Descripción
Lubricante sintético de muy altas prestaciones desarrollado específicamente para motores VOLVO CARS. Es el único lubricante con este grado de viscosidad que puede ser empleado en motores VOLVO VEA – 4 cilindros – diésel y gasolina. Su viscosidad 0W20 permite obtener un alto rendimiento con ahorro de combustible superior a 3,4% en ensayo normalizado. Válido para vehículos de cualquier marca que requieran un nivel de calidad ACEA A1/B1 o C5.
Cualidades
• Los ensayos realizados en las condiciones normalizadas del método M111FE demuestran que el empleo de este lubricante permite obtener un ahorro de combustible superior al 3,4 % respecto a otros lubricantes convencionales
• Satisface las exigencias de la especificación VOLVO CAR CORPORATION VCC RBS0-2AE para motores de última generación diésel y gasolina de inyección directa.
• Su grado de viscosidad 0W20 facilita el arranque en frío manteniendo una perfecta lubricación en el contacto metal-metal adaptándose a los distintos tipos de conducción.
• Los ensayos realizados en formación de lodos/residuos a bajas y altas temperaturas muestran excelentes prestaciones de limpieza ofreciendo mínima fricción para obtener la máxima eficiencia del motor.
Niveles de calidad • ACEA A1/B1 • ACEA C5 • VOLVO CAR CORPORATION VCC RBS0-2AE
1.163,79 €
Incluye IVA. Se aplican gastos de envío.
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Si buscas un tipo de aceite en concreto, mira el manual de tu vehículo e introduce la normativa del fabricante que ha de cumplir (p. ej. para Grupo Volkswagen 504 00 / 507 00) o tipo de aceite por viscosidad p. ej 10w40) e introdúcelo en el buscador de arriba y dale intro. Te facilitaremos alternativas en todas las marcas y precios ;)
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