Fluido hidráulico mineral de color verde fluorescente para las centrales hidráulicas.
Aprobado:
PSA : PSA B71 2710
DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO
Fluido hidráulico mineral de color verde fluorescente para:
- Centrales hidráulicas de los vehículos Citroën XM, XANTIA, BX, CX, SM, GS.- Centrales hidráulicas de los vehículos Citroën ID y DS, comercializadas desde septiembre de 1966 (unidades pintadas de verde).- Circuitos de freno y de embrague hidráulico de los vehículos utilitarios Citroën N, P y C35.- También para el regulador de nivel de los Peugeot 405 X4.No es miscible, ni compatible, con fluidos sintéticos, incluyendo los líquidos de frenos sintéticos DOT 3, DOT 4, DOT 5 y los antiguos fluidos CITRÖEN tipo LHS 2.
81,23 €
Incluye IVA. Se aplican gastos de envío.
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Fluido hidráulico mineral de color verde fluorescente para las centrales hidráulicas.
Aprobado:
PSA : PSA B71 2710
DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO
Fluido hidráulico mineral de color verde fluorescente para:
- Centrales hidráulicas de los vehículos Citroën XM, XANTIA, BX, CX, SM, GS.- Centrales hidráulicas de los vehículos Citroën ID y DS, comercializadas desde septiembre de 1966 (unidades pintadas de verde).- Circuitos de freno y de embrague hidráulico de los vehículos utilitarios Citroën N, P y C35.- También para el regulador de nivel de los Peugeot 405 X4.No es miscible, ni compatible, con fluidos sintéticos, incluyendo los líquidos de frenos sintéticos DOT 3, DOT 4, DOT 5 y los antiguos fluidos CITRÖEN tipo LHS 2.
8,76 €
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Fluido hidráulico sintético de color naranja para unidades hidráulicas de potencia en vehículos Citroën con "HYDRActive 3" como el Citroën C5.
No utilizar en aplicaciones para las que se recomienda un líquido de color verde fluorescente mineral (Total LHM PLUS).
Approved :
PSA : PSA S71 2710 (SPA nÁX712177)
214,24 €
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Fluido hidráulico sintético de color naranja para unidades hidráulicas de potencia en vehículos Citroën con "HYDRActive 3" como el Citroën C5.
No utilizar en aplicaciones para las que se recomienda un líquido de color verde fluorescente mineral (Total LHM PLUS).
Approved :
PSA : PSA S71 2710 (SPA nÁX712177)
11,90 €
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Fluido sintético para sistemas de frenado.
FMVSS : FMVSS 116 DOT 4
ISO : ISO 4925 Class 4
SAE : SAE J1704
DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO
Fluido hidráulico sintético recomendado para sistemas de frenado y embrague de todos los vehículos utilizando un fluido sintético cuando el nivel DOT 4 está requerido. Miscible con los otros fluidos sintéticos de química similar como el DOT 3, DOT 4 y DOT 5.1. No es miscible con los fluidos minerales de tipo LHM y los fluidos siliconados. Puntos de ebullición seco y húmedo muy elevados, adaptados a las temperaturas cada vez más elevadas encontradas en los circuitos de frenados: evita el fenómeno de "vapour lock".Resistente a la absorción de humedad.Viscosidad adaptada a las altas temperaturas como a las bajas temperaturas.No provoca corrosión en los distintos metales presentes en el circuito de frenado: fundición, aluminio, acero, cobre, latón, etc.Compatible con las piezas en caucho de los circuitos de frenado.
258,75 €
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Fluido sintético para sistemas de frenado.
FMVSS : FMVSS 116 DOT 4
ISO : ISO 4925 Class 4
SAE : SAE J1704
DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO
Fluido hidráulico sintético recomendado para sistemas de frenado y embrague de todos los vehículos utilizando un fluido sintético cuando el nivel DOT 4 está requerido. Miscible con los otros fluidos sintéticos de química similar como el DOT 3, DOT 4 y DOT 5.1. No es miscible con los fluidos minerales de tipo LHM y los fluidos siliconados. Puntos de ebullición seco y húmedo muy elevados, adaptados a las temperaturas cada vez más elevadas encontradas en los circuitos de frenados: evita el fenómeno de "vapour lock".Resistente a la absorción de humedad.Viscosidad adaptada a las altas temperaturas como a las bajas temperaturas.No provoca corrosión en los distintos metales presentes en el circuito de frenado: fundición, aluminio, acero, cobre, latón, etc.Compatible con las piezas en caucho de los circuitos de frenado.
14,37 €
Incluye IVA. Se aplican gastos de envío.
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Fluido sintético para sistemas de frenado.
FMVSS : FMVSS 116 DOT 4
ISO : ISO 4925 Class 4
SAE : SAE J1704
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Fluido hidráulico sintético recomendado para sistemas de frenado y embrague de todos los vehículos utilizando un fluido sintético cuando el nivel DOT 4 está requerido. Miscible con los otros fluidos sintéticos de química similar como el DOT 3, DOT 4 y DOT 5.1. No es miscible con los fluidos minerales de tipo LHM y los fluidos siliconados. Puntos de ebullición seco y húmedo muy elevados, adaptados a las temperaturas cada vez más elevadas encontradas en los circuitos de frenados: evita el fenómeno de "vapour lock".Resistente a la absorción de humedad.Viscosidad adaptada a las altas temperaturas como a las bajas temperaturas.No provoca corrosión en los distintos metales presentes en el circuito de frenado: fundición, aluminio, acero, cobre, latón, etc.Compatible con las piezas en caucho de los circuitos de frenado.
85,40 €
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Fluido sintético para sistemas de frenado.
FMVSS : FMVSS 116 DOT 4
ISO : ISO 4925 Class 4
SAE : SAE J1704
DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO
Fluido hidráulico sintético recomendado para sistemas de frenado y embrague de todos los vehículos utilizando un fluido sintético cuando el nivel DOT 4 está requerido. Miscible con los otros fluidos sintéticos de química similar como el DOT 3, DOT 4 y DOT 5.1. No es miscible con los fluidos minerales de tipo LHM y los fluidos siliconados. Puntos de ebullición seco y húmedo muy elevados, adaptados a las temperaturas cada vez más elevadas encontradas en los circuitos de frenados: evita el fenómeno de "vapour lock".Resistente a la absorción de humedad.Viscosidad adaptada a las altas temperaturas como a las bajas temperaturas.No provoca corrosión en los distintos metales presentes en el circuito de frenado: fundición, aluminio, acero, cobre, latón, etc.Compatible con las piezas en caucho de los circuitos de frenado.
9,11 €
Incluye IVA. Se aplican gastos de envío.
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AVISO IMPORTANTE PARA EL CONSUMIDOR: No se deje llevar por ofertas tentadoras de recambios baratos que vea en internet. Muchas páginas famosas venden piezas remanufacturadas como nuevas cuando en realidad no lo son. En directoalconcesionario.com solo vendemos productos nuevos y todos con garantía de 2 años.
Si buscas un tipo de aceite en concreto, mira el manual de tu vehículo e introduce la normativa del fabricante que ha de cumplir (p. ej. para Grupo Volkswagen 504 00 / 507 00) o tipo de aceite por viscosidad p. ej 10w40) e introdúcelo en el buscador de arriba y dale intro. Te facilitaremos alternativas en todas las marcas y precios ;)
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